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行業(yè)動(dòng)態(tài)
本文深圳市亞泰光電小編接著上一篇文章設(shè)備潤(rùn)滑與狀態(tài)監(jiān)測(cè)案例集選一繼續(xù)為您分享有關(guān)油液監(jiān)測(cè)分析案例,文中列舉了多個(gè)設(shè)備故障診斷方面案例
齒輪箱是風(fēng)電機(jī)組的關(guān)鍵部件,目前齒輪箱出現(xiàn)的故障比較多,在風(fēng)機(jī)故障中的占比很高,通過分析風(fēng)電機(jī)組油液監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)齒輪箱在用油異常情況主要集中于粘度、鐵元素含量和PQ指數(shù)三項(xiàng)重要指標(biāo)。
經(jīng)常使用汽車的人都清楚,汽車剛購(gòu)買和使用的前兩三年,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順、省油,但是在使用了幾年之后,有的車主明明按照保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng),可是很多車輛免不了出現(xiàn)啟動(dòng)困難、運(yùn)轉(zhuǎn)抖動(dòng)、容易熄火以及油耗加大的問題,很多修理廠都建議車主進(jìn)行拆機(jī)大修。
摩擦磨損試驗(yàn)室是開展摩擦磨損試驗(yàn)、進(jìn)行油品分析的專業(yè)實(shí)驗(yàn)室,由油品檢測(cè)理化分析系統(tǒng)、油液磨損檢測(cè)分析系統(tǒng)和樣件模擬試驗(yàn)機(jī)組成。通過對(duì)潤(rùn)滑油的油品檢測(cè)分析、樣件磨損等試驗(yàn)手段,對(duì)機(jī)車和柴油機(jī)零部件的運(yùn)動(dòng)摩擦副的磨損壽命進(jìn)行研究分析。
本文亞泰光電為您分享的內(nèi)容是工業(yè)內(nèi)窺鏡做為商家廣泛使用的一款檢測(cè)工具可進(jìn)行多種形式的機(jī)械設(shè)備損耗檢測(cè),褶皺、裂紋、凹凸不平、焊縫等及機(jī)械設(shè)備零件裝配過程中的一些問題。
某大型煉化廠從日本進(jìn)口了一臺(tái)擠壓造粒機(jī), 價(jià)值幾百萬元, 工作一年多出現(xiàn)工作不平穩(wěn)和振動(dòng)大的問題。由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積龐大,無法判別是否有故障。即使有故障,也不能準(zhǔn)確確定故障部位。煉化廠為此傷透腦筋。深圳亞泰光電公司技術(shù)人員提出采用油液監(jiān)測(cè)查找故障部位和故障原因的方案,從潤(rùn)滑系統(tǒng)里抽取油樣,用分析式鐵譜儀對(duì)潤(rùn)滑油里面的磨粒大小和形貌分析。
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